Fotografías de la vida en Harlem en 1970

Harlem es uno de los barrios emblemáticos de Nueva York. Ubicado en la sección norte de Nueva York en el distrito de Manhattan, el Harlem de los años 60 tuvo numerosos problemas sociales con los jóvenes y estudiantes de la época. Para capturar los acontecimientos que estaban teniendo lugar, el fotógrafo francés Jack Garofalo fue enviado por la revista Paris Match para cubrir los hechos.

Al llegar la década de 1970, muchos residentes de Harlem pudieron escapar de un vecindario plagado de crímenes para buscar lugares mejores, más seguros y más habitables, trasladándose a los vecindarios de Queens, Brooklyn o el Bronx. En el verano de 1970, Garofalo fotografió a las personas que se quedaron en Harlem y el nacimiento de lo que se convertiría en una notable cultura neoyorquina.

Referencias:

Vibrant Life Of 1970s Harlem

Harlem in the 1970's, as Photographed by Jack Garofalo

July 1970 - Harlem, full of life

25 curiosas fotografías del siglo XIX poco conocidas

El siglo XIX se caracterizó a nivel político, económico y social por ser un período donde se produjeron grandes cambios, debido a factores como la revolución industrial, los movimientos obreros, las revoluciones burguesas o el auge de los nacionalismos.

Fue también el siglo en el que aparecieron algunos de los grandes inventos de la historia, como la locomotora a vapor, los primeros automóviles, la radio, el teléfono, y por supuesto la fotografía y posteriormente el cinematógrafo a finales del siglo XIX.

Gracias a la invención de la fotografía, con la primera imagen fotografía de la historia realizada en 1826 por Nicéphore Niepce, hoy en día podemos seguir fascinándonos con algunas curiosas fotografías del mundo en el siglo XIX. 

La Esfinge y la pirámide de Keops en Guiza (Egipto) en 1857

Fotografía de la Puerta del Sol de Madrid en 1857

Fotografía de Santa Sofía en la década de 1850

Puerto de Bergen (Noruega), en 1860

Día de mercado en la Plaza Navona de Roma, en 1865

Preparándose para ver una carrera en Punchestown, Kildare (Irlanda) en 1868

Tomada en 1870, esta es la única fotografía que existe de una Cuaga, un animal que fue cazado hasta la extinción.

Construyendo el puente de Brooklyn (Nueva York) en la década de 1870.

Impresionante fotografía de la erupción del Vesubio en 1872

Un grupo de trabajadores descendiendo a la excavación de la mina de diamantes Kimberley en Sudáfrica (1875)

Pescadores en el río Tíber a su paso por Roma en 1880

Un grupo de viajeros a finales del siglo XIX con sus camellos en la Ruta de la Seda en China, en la década de 1880.

Fotografía de la primera oficina de Nintendo, inaugurada en la ciudad de Kioto en 1889.

El Templo de Kukulkán en Chichén Itzá en 1889, tal como lo encontró el explorador Alfred Maudslay cuando descubrió y comenzó a fotografiar las ruinas mayas en el siglo XIX.

La primera fotografía de un surfista que se conoce, tomada en Hawái en 1890.

Viviendas improvisadas de madera en el bajo Manhattan (Nueva York), 1890

Haciendo un muñeco de nieve en 1892.

El francés Albert Lemaître en su automóvil Peugeot durante la carrera París-Ruan, el 22 de julio de 1894, en la que es considerada la primera competición automovilística de la historia

El aparatoso descarrilamiento de Montparnasse, ocurrido en esta localidad de Francia en 1895.

El barrio de Chinatown en San Francisco a finales del siglo XIX.

Curioso triciclo gigante, utilizado en Boston en 1896 para promocionar los neumátivos VIM.

Reunión de una Logia masónica en Arizona (Estados Unidos), en 1897

Fotografía del interior del Toll Gate Saloon, en Black Hawk (Colorado) en 1897, un auténtico Saloon del Salvaje Oeste.

Varios carruajes cargados en el Ferrocarril Central de Nueva York a finales del siglo XIX

Trabajadores asfaltando Hollywood Boulevard en 1898, décadas antes de que Hollywood se convirtiera en la meca del cine.

El curioso vehículo "cabramóvil" (1900)

La imaginación puede llevar a crear inventos realmente originales. En los albores de los automóviles este ciudadano de Ohio nos dejó a principios del siglo XX esta curiosa fotografía montado sobre su "cabramóvil" (Goatmobile), un extraño vehículo de cuatro ruedas tirado por la fuerza de una cabra y con volante incluido.

La poca información que acompañaba a la imagen cuando se hizo pública reza lo siguiente: "Un ciudadano de Columbus, Ohio, ansioso por emular a sus vecinos más adinerados al poseer un medio de transporte fácil y estar en posesión de un gran macho cabrío, de cuya fuerza electromotriz se ha escrito mucho, y se ha pensado aún más, concibió el plan de aprovechar la fuerza de tal manera que la hiciera más fácil de controlar. La imposibilidad de proteger a la cabra mediante patentes o derechos de autor, deja abierta la invención para que quien quiera la pueda copiar".

Profesor enseñando la física del Surf en California (1970)

El origen real del Surf es desconocido, aunque para el mundo occidental se comenzó a conocer este deporte a finales del siglo XVIII, cuando expediciones británicas observaron a los habitantes de Hawái deslizar sus tablas de madera sobre la olas. Unas décadas después, en 1890, se tomaría la primera fotografía de un surfista en una playa hawaiana.

Ya en el siglo XX, el surf comenzó a llegar a Estados Unidos, popularizándose el deporte especialmente en California durante los años 60. Como buen ejemplo del éxito que comenzó a tener su práctica entre los jóvenes californianos de la época, esta curiosa fotografía nos muestra a un profesor intentando enseñar a sus alumnos la física fundamental del Surf, recreando gráficamente las olas en la pizarra y la sensación de surfear una ola con su gesto:

Icónica imagen por la legalización de la Marihuana en los 70

El debate sobre la legalización de la Marihuana vivió uno de sus momentos más álgidos en Estados Unidos durante la década de los 70, con la popularidad del movimiento Hippie.

Una de las fotografías más icónicas al respecto se tomaba el 4 de julio de 1977 en el Parque Lafayette de Washington, D.C, con un grupo de hippies subidos a una furgoneta recorriendo las calles de la ciudad con un gran cartel en el lateral por la legalización de la Marihuana.

Submarino alemán U-118 varado en la costa de Inglaterra en 1919

Botado por primera vez en febrero de 1918, el SM U-118 fue uno de los nueve enormes submarinos para colocación de minas construidos por la Armada alemana durante la Primera Guerra Mundial. Con casi 82 metros de largo y cerca de 1.200 toneladas de peso, se trataba de uno de los mayores submarinos de la época.

A pesar de sus considerables dimensiones, su participación en las batallas navales de la Primera Guerra Mundial fue bastante discreto, hundiendo únicamente dos barcos, uno frente a las costas de Irlanda y otro al norte de España. Acabado el conflicto, como parte del acuerdo de rendición, la Armada alemana comenzó a entregar sus buques y submarinos para ser desguazados.

El 23 de febrero de 1919 se entregaba a los Aliados el submarino SM U-118 para que fuera remolcado hasta Francia a través del Canal de la Mancha. Mientras lo remolcaban, el mar agitado del Canal y un fuerte vendaval acabaron rompiendo el cable de sujeción, y el gigantesco submarino alemán acabó encallando el 15 de abril en la playa de Hastings, una ciudad al sur de Inglaterra en la costa de Sussex.

La presencia del gigantesco monstruo de metal en la costa causó sensación en la ciudad, ya que el submarino además había quedado encallado justo en frente de la zona más turística, donde se encontraban los mejores hoteles de Hastings. Miles de personas acudieron en masa para ver el espectáculo.

El intento para arrastrarlo de vuelta al mar se realizó con tres tractores, pero fracasó, por lo que se decidió convertir al submarino en una atracción turística más de Hastings, cobrando seis peniques a cada uno a los visitantes que desearan subir a la cubierta del U-118. También se realizaron algunas visitas al interior del submarino, principalmente de personalidades de la zona, pero al poco tiempo varios enfermaron por un gas nocivo que no habían detectado, causado por el cloro liberado de las baterías del submarino.

Aunque se prohibieron las visitas al interior de la nave, los curiosos podían seguir fotografiándose en el costado o en la cubierta del submarino. Finalmente, entre octubre y diciembre de 1919, el submarino alemán U-118 fue desguazado y vendido como chatarra, aunque parte de la quilla aún permanece enterrada en la arena de la playa.

Referencias:

SM U-118 - Wikipedia

U-118 Hastings Photo Archive

The Beaching of Submarine SM U-118

German U-Boat, Hastings, East Sussex

Waking Up To Find A German U-Boat on the Beach

Transportando un disco duro de 5 MB en 1957

Fundada en 1911 como "Computing Tabulating Recording Corporation", la empresa IBM adoptó el nombre por el que sería mundialmente conocida en 1924, International Business Machines.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la compañía produjo armas y el primer ordenador electromecánico, el Harvard Mark I, para el ejército de Estados Unidos. En 1957, IBM creó el lenguaje de programación científico FORTRAN y desarrolló el primer sistema de almacenamiento informático basado en disco, el ordenador IBM 305 RAMAC.

Estos sistemas de disco del IBM 350 almacenaban cinco millones de caracteres de siete bits, lo que apenas llegaban a 5 MB de capacidad, pero eran enormes y realmente difíciles de transportar, como se puede ver en estas curiosas fotografías de 1957.